Portfolio Archiv - IMM Maidl & Maidl

Projektstandort: Freiburg, Deutschland
Auftraggeber: Regierungspräsidium Freiburg
Bearbeitungszeit: 2016 – dato

Typ: einröhriger Straßentunnel im Gegenverkehr (RQ 11t)
Länge: 844 m
Überdeckung: max. ca. 40 m
Pannenbuchten: 2

Aufgabenbereiche

§ 43 HOAI OP Lph. 1-3
§ 51 HOAI TP Lph. 2-3
Aufstellung geotechnischer / tunnelbautechnischer Bericht

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Projektstandort: Leipzig, Lehnamühle
Auftraggeber: DB InfraGO AG Erfurt, EBA Halle
Bearbeitungszeit: 2024
Nutzung: Teilerneuerung Tunnel Rüßdorf
Länge: 264 m
Durchmesser: eingleisiger Bestandstunnel nach EBO

Aufgabenbereiche

Statisch-konstruktive Prüfung
Prüfung der Ausführungsplanung
Projektlaufzeit: geplant bis 2025

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Projektstandort: Dresden, Deutschland
Auftraggeber: Landesbetrieb für Straßenbau und Verkehr Dresden
Bearbeitungszeit: 2016 – dato
Typ: zweiröhriger Straßentunnel
Länge: ca. 3,3 km

Aufgabenbereiche

§ 43 HOAI OP Lph. 1-3, 5, 6 (bauliche Nachrüstung)
§ 51 HOAI TP Lph. 2-6 (bauliche Nachrüstung)

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Projektstandort: Waldshut – Tiengen u. Lauchringen
Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes,
Niederlassung Südwest Stuttgart
Bearbeitungszeit: 2024 – dato
Typ:
- BWT – Gewölbequerschnitt 2-streifig, einschließlich zwei Rettungsstollen
- HÄT- Rahmenbauwerk 3-streifig
Länge:
- BWT – 1.462 m
- HÄT – 150 m

Aufgabenbereiche

Planungsleistungen für die Beton- und Fugensanierungen der Tunnelbauwerke
gemäß ZTV-ING
Objektplanung HOAI, Phasen 1-3, 5 und 6
Tragwerksplanung HOAI, 2-3 und 6

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Projektstandort: Henstedt-Ulzburg, Deutschland
Auftraggeber: TenneT TSO GmbH, Bayreuth
Bearbeitungszeit: 2019 – dato
Nutzung: 380 kV Erdkabeltrasse, Ostküstenleitung zur Anbindung von Offshore Windkraftanlagen
Länge: 2 x 965 m
Durchmesser: Durchmesser 2,6 m
Überdeckung: bis ca. 10 m
Maschinentyp: Hydroschild / Slurryschild

Aufgabenbereiche

Ausschreibungsplanung
Ausschreibung
Mitwirken bei der Vergabe
Fachbauüberwachung und Tunnelbautechnische Beratung für die Bauphase der kontinuierlichen Vortriebe
Projektlaufzeit Rohrvortrieb: Juli bis Oktober 2024

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Projektstandort: Berlin, Deutschland
Auftraggeber: 50Hertz Transmission GmbH Berlin
Bearbeitungszeit: 2015 – dato
Nutzung: Kabeltunnel
Länge: 6.700 m, 1 Röhre
Durchmesser: 3,0 m / 3,6 m (innen/außen)
Überdeckung: ca. 25 m bis 30 m
Maschinentyp: TVM – Hydroschild
Bauvolumen: 53 Mio.

Aufgabenbereiche

HOAI Objektplanung Ingenieurbauwerke: Lph. 1 – 7
HOAI Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke: Lph. 3
Technische Ausrüstung der Schachtbauwerke
Sicherheits- und Gesundheitsschutz
Erstellung der Vergabeunterlagen
Mitwirken bei Vergabe
TBM-Berater
Processcontrolling

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Projektstandort: Ibbenbüren, Deutschland
Auftraggeber: RAG Anthrazit Ibbenbüren GmbH
Bearbeitungszeit: 2018 – dato
Typ: Grubenwasserkanal
Nutzung: Tunnel für Grubenwasser
Länge: ca. 7,2 km
Durchmesser: 3,60 m innen
Überdeckung: ca. 7 m bis max. 95 m
Maschinentyp: EPB / Hydro

Aufgabenbereiche

Planung, Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung Rettungskonzept
Objektplanung Schildtunnel, Lph. 3 – 4, 5 – 8
Tragwerksplanung Schildtunnel, Lph. 1 – 3, 4 – 6
TBM-Berater
Processcontrolling

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Hanau Rohrvortrieb_Einhebung Maschine_012024

Projektstandort: Hanau, Deutschland
Auftraggeber: Hanau Netz GmbH, Hanau / Ingenieurbüro Becker & Partner GmbH, Bad Soden-Salmünster
Bearbeitungszeit: 2021 – 2024
Nutzung: 20 kV Stromtrasse, Ansiedlung eines Rechenzentrums
Länge: ca. 240 m
Durchmesser: Durchmesser 1,96 m
Überdeckung: bis ca. 6,0 m
Maschinentyp: Hydroschild

Aufgabenbereiche

Ingenieurtechnische Unterstützung
Stützdruckberechnungen
Erstellung UiG
Prozesscontrolling während der Vortriebsarbeiten
BVB-Leistungen nach VV-Bau

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Projektstandort: Rothenstein
Auftraggeber: Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr, Straßenbau
Bearbeitungszeit: 2018 – 2021
Typ: Straßentunnel zwei Röhren mit 2 Fahrstreifen
Länge: 346 m bergmännische Bauweise
16 m in offener Bauweise
34 m in halboffener Bauweise
Durchmesser: 9,5 m
Überdeckung: 30 m

Aufgabenbereiche

Bautechnische Prüfung des Tunnelbauwerks, Voreinschnitte, Stützwände Nordportal, Betriebsgebäude, Schadstoffbecken, Daueranker und Stahlbetonwiederlager Südportal

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Projektstandort: Pirna, Deutschland
Auftraggeber: DEGES
Bearbeitungszeit: 2018 – dato
Typ: einröhriger Straßentunnel
Nutzung: Gegenverkehr
Durchmesser: Maulprofil größte lichter Breite 14,70 m
Länge: 340 m, davon 300 m bergmännisch
Überdeckung: ca. 30 m
Maschinentyp: Baggervortrieb doppelhäuptiger Ulmenstollenvortrieb

Aufgabenbereiche

Durchsicht der Entwurfsunterlagen
Prüfung der Ausschreibungsplanung
Tunnelbautechnische Beratung und Kontrolle bei Vortriebs- und Betonierarbeiten während und im Nachgang zum Vortrieb
Mitwirkung bei der Festlegung von Vortriebsklassen, Ausbruch- und Sicherungsmaßnahmen
Beurteilung des Gebirges, Auswertung der Deformationsmessungen und Überprüfen der vorgefundenen Gebirgseigenschaften hinsichtlich der Auswirkungen auf den Vortrieb und der Innenschale
Planmanagementsystem EPLASS, Prüfung der Ausführungsplanung und Konzepte aus tunnelbautechnischer Sicht.

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Portfolio Archiv - IMM Maidl & Maidl - Beratende Ingenieure

B 294 SCHLOSSBERGTUNNEL, Nachrüstung

Tunnel Rüßdorf

BAB A4 BW80T TUNNEL KÖNIGSHAINER BERGE, Nachrüstung

BAB A98 Bürgerwald- und Heidenäckertunnel

Rohrvortrieb OKL

380-kV-Diagonale Berlin Anfangsschacht Endmast Rudolf–Wissell-Brücke bis Endschacht Mitte

Grubenwasserkanal Ibbenbüren

Gleisdüker Hanau

B88, OU Rothenstein Tunnel Rothenstein

Kohlbergtunnel

Kontakt

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